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コルベットとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
194 中古車掲載台数 2
  • シボレー コルベット Z06 6MT APRウィング レカロフルバケ 可変マフラー ローダウン フロントカーボンリップ Applecarplay 社外スタビ ディフューザー オリジナルホイール 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    999.8万円

  • シボレー コルベット 2LT Z51 ブラックレザー アップルカープレイ

    本体価格
    1128万円

  • シボレー コルベット C3 スティングレー レストア済み エアコン 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT 1オーナー/Xcely可変マフラー/フロントリフター/BOSEサウンドシステム/BREMBOブレーキ/ドラレコ/ETC/アップルカープレイ 70th記念車

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z51 3LT RS-Y 国内3台限定 カーボンルーフ カーボンインサートEGフード GTバケットシート 専用イエローステッチ BOSEサウンド 19/20インチブラックホイール シートヒーター/ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    848万円

  • シボレー コルベット スティングレイ コンバーチブル エンジンナンバーズマッチ327Ci ブラックハードトップ ホワイトソフトトップ パワーグライドAT パワーステアリング マスターバック タンデムブレーキマスター 電動ファン 社外オイルクーラー ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット シルバー フレイム シリーズ 登録済み未使用車 限定外装カラー アクセラレートイエローメタリック イエローブレーキキャリパー イエローシートベルト カーボンフラッシュペイントホイール シルバーエンジンヘッドカバー 限定10台

    本体価格
    1408万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オーナー Z51パフォーマンスPKG 19/20インチ5オープンスポークカーボンフラッシュペインテッドマシンドエッジアルミホイール フロントリフト シートヒーター/クーラー BOSEサウンド Z51パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1078万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1235万円

  • シボレー コルベット Z06 1オーナー正規ディーラー 赤黒コンビシート

    本体価格
    2061万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
77
1200.5万円
関西
38
1149.7万円
東海
43
1212.7万円
北海道
0
---
九州
16
871.7万円
東北
4
1573万円
北陸・甲信越
5
1241.3万円
中国
11
1387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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コルベットとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  セドリック 2ドアハードトップ
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではコルベットの中古車は194台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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