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コルベットとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
218万円3388万円
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中古車相場 38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
193 中古車掲載台数 120
  • シボレー コルベット Z51 正規ディーラー車 8速AT WORK20インチAW カラハリレザー 純正フルセグSDナビ 純正可変バルブ シートヒーター&ベンチレーション ローダウン BOSEスピーカー

    本体価格
    768万円

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナ/ディーラー車/646PS/623N/Fリフター/デジタルインナーミラー/V8気筒LT6/Zモード/BOSE/バケットシート/スパイダーデザイン鍛造F20R21AW/LED/F・R・Sカーボンパーツ

    本体価格
    2088万円

  • シボレー コルベット スティングレイ コンバーチブル エンジンナンバーズマッチ327Ci ブラックハードトップ ホワイトソフトトップ パワーグライドAT パワーステアリング マスターバック タンデムブレーキマスター 電動ファン 社外オイルクーラー ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 3LT リミテッド レーシング スタイル エディション 国内限定10台 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 ハイパーソニックグレー テンションブルー コンペティションバケットシート 20スポーク鍛造AW V8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド Fリフター

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベット Z51 7速MT正規ディーラー車・取説保証書スペアキー・カーボンルーフ・ACSリップスポイラー・サイドステップ・リアディフューザー・ヘッドアップディスプレイ・ETC

    本体価格
    675万円

  • シボレー コルベット WEST C5R搭載 レストモッド車 WEST製作車 C5R 7.0L 6/4ピストンブレーキ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 タルガトップ 社外アルミ ステアリング 革シート

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベット 5.7 全塗装 内装全張替

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 新並1オーナー

    本体価格
    288万円

  • シボレー コルベット ZR-1 1994 WEST整備車両 ZR-1 LT5 405 HP 実走18500km

    本体価格
    応談

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    本体価格
    144.9万円

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    192.5万円

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    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

関東
75
1180.2万円
関西
36
1173.8万円
東海
45
1160.4万円
北海道
0
---
九州
16
866.2万円
東北
4
1558万円
北陸・甲信越
5
1236.2万円
中国
11
1387万円
四国
1
300万円
地域別台数
関東
41
173.1万円
関西
9
195.8万円
東海
7
254.5万円
北海道
26
148.9万円
九州
5
395.5万円
東北
20
176.3万円
北陸・甲信越
8
178.3万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円

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コルベットとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   トヨタ  アルファードハイブリッド
1180万円2580万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
5454~6156 排気量(cc) 2362
502~646 最高出力(馬力) 150
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  アルファードハイブリッド アルファードハイブリッド

VS

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