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コルベットとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
140万円3388万円
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中古車相場 23万円139万円
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183 中古車掲載台数 28
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    1258万円

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    応談

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    1358万円

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    本体価格
    1160万円

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  • シボレー コルベット C2 コンバーチブル エアコン リトラクタブル  エーデルブロック

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット C3アイアン ワイドボディ 日本未登録 新品キャブ  アメリカンレーシングAW

    本体価格
    1540万円

  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナ/Z51パフォーマンスPKG/BOSE/

    本体価格
    1228万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    1250万円

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関東
65
924.9万円
関西
33
1105.1万円
東海
46
1168.6万円
北海道
3
393.3万円
九州
12
852.1万円
東北
2
1289万円
北陸・甲信越
6
663.1万円
中国
15
1014.7万円
四国
1
1250万円
地域別台数
関東
7
90.6万円
関西
3
83.7万円
東海
3
63.6万円
北海道
0
---
九州
3
77.5万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
3
59万円
中国
2
37万円
四国
2
79.2万円

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コルベットとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   トヨタ  bBオープンデッキ
1180万円2500万円 新車時価格 169万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
5454~6156 排気量(cc) 1496
502~646 最高出力(馬力) 110
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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