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コルベットとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとブレビスの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   トヨタ  ブレビス
VS
140万円3388万円
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中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
170 中古車掲載台数 15
  • シボレー コルベット 2LT ワンオーナ/AventGardeホイール

    本体価格
    1186万円

  • シボレー コルベット Z06 16年モデル Sチャージャー ディーラー車

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット ZR-1 新並ワンオーナー WEST仕様 レカロ ロールケージ装着

    本体価格
    888万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 正規D車カラハリインテリア カーボンエアロ

    本体価格
    1200万円

  • シボレー コルベット 3LT 新車並行/ワンオーナー/Z51PKG/左ハンドル

    本体価格
    1276万円

  • シボレー コルベット 5.7 ベースグレード OZレーシング

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 2019y最終モデル D車 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    1400万円

  • シボレー コルベット 6.2 7MT パフォーマンスエキゾースト

    本体価格
    818万円

  • シボレー コルベット 5.7 禁煙 S記録9枚 MF4本出マフラー 地デジ BT

    本体価格
    398万円

  • シボレー コルベット スティングレィ C3 77yモデル 350V8 

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    49万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 純正DVDナビ・ドラレコ・CD・MDプレイヤー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車/最終生産モデル/後期型/純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 純正CD/MD・HIDライト・パワーシート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 電動シート/サウンドシステム/ETC

    本体価格
    39.2万円

関東
60
913.1万円
関西
31
1130.2万円
東海
45
1278.3万円
北海道
3
393.3万円
九州
11
907.7万円
東北
2
1315万円
北陸・甲信越
6
663.1万円
中国
11
1032.3万円
四国
1
1250万円
地域別台数
関東
8
59.3万円
関西
2
42.1万円
東海
2
59.8万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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コルベットとブレビスのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   トヨタ  ブレビス
1180万円2500万円 新車時価格 336万円422.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
5454~6156 排気量(cc) 2491~2997
502~646 最高出力(馬力) 200~220
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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