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コルベットとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとゴルフカブリオの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 33万円298.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
177 中古車掲載台数 30
  • シボレー コルベット Z06 3LZ Z07 Packageカーボンローター付き

    本体価格
    1348万円

  • シボレー コルベット 5.7 96年モデル 正規D車 赤革シート 純正17AW

    本体価格
    450万円

  • シボレー コルベット 2LT ブラックレザーシート 新車並行輸入 左ハンドル ETC

    本体価格
    1150万円

  • シボレー コルベット ZR1 ZTK 3ZR Blk on Blk 1900miles Billet Knuckle TE37&New Cup2 ZP装着

    本体価格
    5588万円

  • シボレー コルベット スティングレィ C3 77yモデル 350V8 

    本体価格
    478万円

  • シボレー コルベット 2LT LEDライト黒レザーシートヘッドアップ

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベット 5.7 検2年 2シーター 社外マフラー

    本体価格
    140万円

  • シボレー コルベット クーペ Borlaマフラー ローダウン ホイール

    本体価格
    378万円

  • シボレー コルベット 3LT Z51  フロントリフト

    本体価格
    1268万円

  • シボレー コルベット スティングレイ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ナビ バックモニター 社外マフラー

    本体価格
    46.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    269.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 BBS15inchAW ナルディス革巻テアリング

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ベージュ幌 ベージュ本革 禁煙 記録簿

    本体価格
    69.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン 新品幌 全塗装済み

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 全国限定500台販売車

    本体価格
    214.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 1.8 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 電動オープン作動確認済み REMUSマフラー

    本体価格
    69万円

関東
63
915.6万円
関西
33
1105.1万円
東海
45
1200.7万円
北海道
3
393.3万円
九州
11
902.7万円
東北
2
1289万円
北陸・甲信越
6
663.1万円
中国
13
986万円
四国
1
1250万円
地域別台数
関東
8
117.7万円
関西
10
155.1万円
東海
2
69.8万円
北海道
1
69万円
九州
4
196.3万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
3
111.9万円
中国
1
258.3万円
四国
0
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ゴルフカブリオの中古車を探す

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コルベットとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
1180万円2500万円 新車時価格 335万円340万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
5454~6156 排気量(cc) 1984
502~646 最高出力(馬力) 116
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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