シボレー コルベットコンバーチブル | スズキ カルタス | |
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VS | ||
242万円~1641.9万円
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中古車相場 |
37.9万円~57.2万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー コルベットコンバーチブル | スズキ カルタス | |
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1550万円~1920万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
6153~6156 | 排気量(cc) | 993~1590 |
502 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は59台、カルタスの中古車は4台掲載しています。
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