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コルベットコンバーチブルとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
239.9万円1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 21.8万円149.8万円
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54 中古車掲載台数 45
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    本体価格
    508万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2023年モデル正規ディーラー車 70周年

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 2021年年モデル

    本体価格
    1385万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 正規ディーラー車 電動ソフトトップ

    本体価格
    358万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル コンバーチブル3LT 新並1オーナー 左ハンドル Z51パッケージ

    本体価格
    1450万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 3LT ディーラー車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    1495万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オナ Fリフター 電動トップ 黒ハーフ革

    本体価格
    1535万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 427コンバーチブル LS7 6MT 黒赤革 シートヒーター 2年保証

    本体価格
    898万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1300万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 弊社顧客様買取車 屋内保管 ベージュ内装

    本体価格
    378万円

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    79.8万円

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    125万円

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    49.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

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    68万円

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    本体価格
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    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ハ-フ革

    本体価格
    87万円

関東
16
1273.7万円
関西
12
1089.7万円
東海
14
1043.3万円
北海道
2
930万円
九州
6
1002.7万円
東北
1
1450万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1101万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
61万円
関西
9
80.6万円
東海
5
85.4万円
北海道
3
33.4万円
九州
8
58.6万円
東北
5
67.9万円
北陸・甲信越
3
57.1万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  アベンシスワゴン
1550万円1920万円 新車時価格 250万円298.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
6153~6156 排気量(cc) 1986
502 最高出力(馬力) 152
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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