| シボレー コルベットコンバーチブル | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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242万円～1641.9万円
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中古車相場 |
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| 57台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| シボレー コルベットコンバーチブル | トヨタ マスターエースサーフ | |
|---|---|---|
| 1550万円～1920万円 | 新車時価格 | 100.6万円～271万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1690×1950 他 |
| 6153～6156 | 排気量(cc) | 1812～1998 |
| 502 | 最高出力（馬力） | 79～97 |
| MR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7km/L |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。（2020.8） |
解説 |
内外装の変更とエンジンのパワーアップ フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8) |
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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は57台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
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