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ISとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ISとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   シボレー  S-10ブレイザー
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h バージョンL LSS・AHB・BSM・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・本革・シートエアコン・カードキー

    本体価格
    363万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 赤革ベンチレーション

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/整備記録簿20回/黒本革/オプションアルミ/シートヒーター/エアシート/クリアランスソナー/パワーシート/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート クルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドランプ オートライト Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正メモリナビ 衝突軽減 レザーシート 全方位カメラ  ETC2.0 レーダークルーズコントロール 前席パワーシート スマートキー  LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    463.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 後期ルック スピンドグリル エスブリフルエアロ Rスポ ゴーストライン19インチAW ローダウン 外品3眼LEDヘッドライト HDDナビ DVD再生 ドラレコ バックカメラ スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    62万円

  • レクサス IS 200t 純正ナビ FM AM CD BD SD TV BT ETC Bカメラ パワーシートD+N席 純正アルミホイール 純正フロアマット オートライト 純正LEDライト

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック アイドリングストップ Rカメラ DVD再生 プリクラッシュセーフティシステム ミュージックプレイヤー接続 メモリーナビ 電動シート フルセグテレビ スマートキー ETC アルミホイール ムーンルーフ

    本体価格
    459万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 中期型/スピンドルグリル/社外ヘッドライト/クリアランスソナー/社外AW/純正ナビ/バックカメラ/オートクルーズ/レザーシート/パワーシート/シートヒーター&ベンチレーション/ETC/禁煙

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
362
305.8万円
関西
190
312.6万円
東海
221
298万円
北海道
34
285.2万円
九州
156
293万円
東北
53
268.5万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.9万円
四国
20
264.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ISの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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ISとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   シボレー  S-10ブレイザー
420万円950万円 新車時価格 395万円485万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1998~4968 排気量(cc) 4295
178~481 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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