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カローラクロスとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  S-10ブレイザー
VS
198.8万円541.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動シート

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー ナビ フルセグTV シート&ステアリングヒーター パワーバックドア パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 運転席パワーシート

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチDA バックカメラ ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター パワーシート BSM ドラレコ パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 AC100V電源 衝突軽減B スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
373
324.9万円
関西
212
331.1万円
東海
276
332.6万円
北海道
55
347.1万円
九州
226
326.5万円
東北
103
325.6万円
北陸・甲信越
97
325.2万円
中国
149
314.1万円
四国
45
322.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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カローラクロスとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  S-10ブレイザー
199.9万円389.5万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 4295
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1536台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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