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S-10ブレイザーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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S-10ブレイザーとXC60の中古車情報を比較する

シボレー  S-10ブレイザー   ボルボ  XC60
VS
238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円979万円
XC60の相場表を見る
2 中古車掲載台数 569
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD 全塗装渡し ディーラー車 92000Km タイヤ新品

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 T5 SE インテリセーフテン 黒革 ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン8速オートマ パワーバックドア 前後パークトロ ステアリングヒーター 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム パワーテールゲート  360度ビューカメラ 本革シート  フロントシートマッサージ フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングヒーター リア5面ダークティンテッドガラス 360°カメラ パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ メタルメッシュアルミニウムパネル 18インチAW

    本体価格
    453万円

  • ボルボ XC60 D4 ディーゼル ETC ナビ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    649.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/トライブレコーダー

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー エアサス

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター パワーテールゲート 360°カメラ リニアライムウッドパネル

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム harman/kardonプレミアムサウンドシステム 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    709.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    584万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
183万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
241
463.3万円
関西
80
458万円
東海
93
467.5万円
北海道
29
538.2万円
九州
52
488.3万円
東北
20
489.1万円
北陸・甲信越
27
516.8万円
中国
16
553.7万円
四国
11
462.1万円

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シボレー  S-10ブレイザー   ボルボ  XC60
395万円485万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4510×1770×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
4295 排気量(cc) 1968
160 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS-10ブレイザーの中古車は2台、XC60の中古車は569台掲載しています。
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