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DB9とブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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DB9とブレイザーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   シボレー  ブレイザー
VS
520万円1080万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    719.8万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック ワインレッド革

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 MANSORYエアロ MANSORY20インチAW MANSORYマフラーカッター マットブラウンラッピング 社外ナビ 社外レーダー ETC ダークオレンジレザー 可変マフラーバルブスイッチ 純正新品ホイールナット スペアキー

    本体価格
    520万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ユーザー買取車 10スポークオプションホイール グレーブレーキキャリパー ブルー/グリーン2トンレザー アルカンターラ ETC リアビューカメラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 MANSORYCYRUS 世界限定15台

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 GT タッチトロニック2 ユーザー様買取車 専用フロントスプリッター・リアディフューザー・インテリアトリム アルカンターラルーフライニング セラミックカーボンブレーキ ブラックキャリパー 純正20インチAW 純正ナビ/BT バックカメラ

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 カーボンブレーキ Bang&Olufsen 20AW

    本体価格
    780万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 LM(ルマン優勝記念モデル) 世界限定69台 専用オーダーカラー 弊社顧客車両 記録簿付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
6
636.7万円
関西
1
1080万円
東海
1
740万円
北海道
1
780万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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DB9とブレイザーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   シボレー  ブレイザー
2062.2万円2744万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5935 排気量(cc) 2500~3600
450~547 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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