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キャンターとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとブレイザーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  ブレイザー
VS
52.8万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 垂直式パワーゲート 積載2000kg AT

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン 4WD 高床 ワイドロング 3段クレーン ラジコン 積載2750k

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 3t積載 ワイドロング 

    本体価格
    210万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t ダンプ電動コボレーンメッキカスタム AT ステンレスRバンパー

    本体価格
    340万円

  • 三菱ふそう キャンター 3段クレーン 4WD 車検.付 フックイン ラジコン付

    本体価格
    410万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 標準ロング アルミウィング バン ラッシングレール

    本体価格
    253万円

  • 三菱ふそう キャンター 格納ゲート・ー30℃冷蔵冷凍車 ・5MT・ワイドロング・ラジコン

    本体価格
    665.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼルターボ 新明和垂直パワーゲート

    本体価格
    157万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3000キロ積載 ディーゼルTB 5速MT 中間ピン2本 車線逸脱警報装置 キーレス ETC コボレーン Eg型式4P10 150ps 極東開発DD02-31 荷台寸304-160-38 最大積載量3000キロ 車両総重量6035キロ

    本体価格
    335万円

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  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

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    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

関東
461
317.1万円
関西
267
326.3万円
東海
193
379.6万円
北海道
53
283.8万円
九州
239
252.3万円
東北
50
261.8万円
北陸・甲信越
39
370.8万円
中国
71
258.6万円
四国
60
278.5万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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キャンターとブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   シボレー  ブレイザー
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3000~5200 排気量(cc) 2500~3600
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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