
| ホンダ シャトル | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円~236.8万円
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中古車相場 |
178万円
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| 902台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ シャトル | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| 169万円~277.2万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1496 | 排気量(cc) | 2500~3600 |
| 110~132 | 最高出力(馬力) | --- |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
解説 |
オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格 ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4) |
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現在カーセンサーではシャトルの中古車は902台、ブレイザーの中古車は3台掲載しています。
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