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ロードスターとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  ブレイザー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 65万円178万円
ブレイザーの相場表を見る
1354 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.8 S アルミホイール.禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 買取直販/1オーナー/マツダコネクト

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 6MT/本革シート/シートヒーター/純正16AW

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティPKG・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS レザーパッケージ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 最終型NC3 ヒーター付茶革シート パドル付

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 車高調 ドラレコ BSM

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ 6速MT Bカメ BSM ETC

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 社外ナビシートヒーター赤革シート純正17AW

    本体価格
    111.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期型/純正エアロ/リアスポ/ETC/社外16AW

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 4WD ルーフレール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    65万円

  • シボレー ブレイザー LS 4WD 外ナビ フルTV 15AW グリル ステップ

    本体価格
    88.8万円

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー シルバラード 正規ディーラー車 ボディリフト&リフトUP

    本体価格
    168.9万円

  • シボレー ブレイザー LT 4WD ベージュレザー 1ナンバー 走行3.9万キロ

    本体価格
    158万円

  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

関東
505
193.6万円
関西
192
211.2万円
東海
252
206.4万円
北海道
20
161.5万円
九州
157
172.8万円
東北
39
168.4万円
北陸・甲信越
53
206.6万円
中国
103
226.8万円
四国
33
169.1万円
地域別台数
関東
5
125.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ロードスターとブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  ブレイザー
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2500~3600
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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