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eKクロスとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとブレイザーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   シボレー  ブレイザー
VS
48万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
419 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ ESC キーレス エアコン Aライト ベンチシート ABS LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター パワステ 電動ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 純正9型ナビフルセグ 全周囲 インテリミラ

    本体価格
    170.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マルチアラウンドモニター/フルセグナビ/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9インチナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト&フォグライト・衝突軽減ブレーキ・操舵支援付車線逸脱警報・レーダークルーズ

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト コーナーセンサー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    87.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 T LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減システム 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 9インチナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    151.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト 純正電子チューナーラジオ(CD/AM/FM/AUX) 三菱純正15インチアルミ(夏タイヤ装着)スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.5万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

関東
76
114.1万円
関西
50
122.4万円
東海
69
112.8万円
北海道
21
120.2万円
九州
74
121.5万円
東北
41
132.7万円
北陸・甲信越
36
128.3万円
中国
37
118.2万円
四国
15
115.2万円
地域別台数
関東
4
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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eKクロスとブレイザーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   シボレー  ブレイザー
141.5万円210.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2500~3600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は419台、ブレイザーの中古車は5台掲載しています。
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