| トヨタ カローラレビンハッチバック | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
285万円～660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
178万円～598万円
ブレイザーの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラレビンハッチバック | シボレー ブレイザー | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4200×1625×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1452～1587 | 排気量(cc) | 2500～3600 |
| 130 | 最高出力（馬力） | --- |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格 ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。（1995.4） |
カローラレビンハッチバックとブレイザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラレビンハッチバックとブレイザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラレビンハッチバックの中古車は9台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
