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タホとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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タホとデイムラーの中古車情報を比較する

シボレー  タホ   デイムラー  デイムラー
VS
148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 32
  • シボレー タホ 新車並行車 カナダ物 RANCHOリフトアップ 35インチMTタイヤ 地デジナビ 1ナンバー登録5人乗り FLOEMASTERマフラー

    本体価格
    218万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 1ナンバー登録 24AW サンルーフ ETC  Bluetooth BOSEサウンドシステム 三列目シート付き

    本体価格
    229万円

  • シボレー タホ LT 4WD オーバーフェンダー 新車並行車 レザーシート 1ナンバー セカンドベンチ ヒッチメンバー ミッキートンプソン16インチアルミホイール BFグッドリッチオールテレーン

    本体価格
    208万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    355万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    223万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ シボレー 03後期モデル キーレス カロッエリアナビ 24インチメッキAW フルセグ地デジ フローマスター シートヒーター オートクルーズ サンルーフETC パワーシート 3rdシート有り ヘッドレストモニタ

    本体価格
    137万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 貨物登録1ナンバー 24AW オートチェック済み

    本体価格
    398万円

  • シボレー タホ シボレー 1ナンバー ベージュレザーPシート チェリーボム 22インチディアブロ カラーバックモニター ETC フルセグBluetooth接続可 ヘッドレストモニター

    本体価格
    142万円

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    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

  • デイムラー デイムラー アーデン AJ-4 AJ-4 5340cc 実走車

    本体価格
    538万円

関東
12
271.6万円
関西
7
343.5万円
東海
10
179.5万円
北海道
4
193.7万円
九州
5
153.6万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円
地域別台数
関東
18
349.4万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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タホとデイムラーのカタログ情報を比較する

シボレー  タホ   デイムラー  デイムラー
--- 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
5300 排気量(cc) 4196
--- 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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