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LSとタホを比較! - みんなの比較車種

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LSとタホの中古車情報を比較する

レクサス  LS   シボレー  タホ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
770 中古車掲載台数 45
  • レクサス LS 460 バージョンS ユーザー様買取車/レザーシート/純正ナビ/Bカメラ/純正19インチAW/ETC/スマートキー/プッシュスタート/エアーシート/ステアヒーター

    本体価格
    70万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ デジタルインナーミラー パワーリアゲート 電動シート 追従走行(ACC) 本革シート

    本体価格
    809.5万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙/全周囲/マクレビ/サンルーフ/ETC/デジタルミラー/ブラインドスポット/AC100V/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&シートクーラー/電動リアゲート/エアサス

    本体価格
    480.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 認定中古車/ムーンルーフ/レザーシート/フルエアロ/プリクラッシュセーフティ/ファイングラフィックメーター/レーダークルーズ/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ソナー/電動サンシェード/パワーバックドア

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ/純正オプション20インチAW/純正12.3型ナビ/全周囲/パワーシート/シートベンチレーション/BSM/追従クルコン/衝突軽減/ヘッドアップディスプレイ/パワー

    本体価格
    489.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革 エアサス シートヒーター/ベンチレーション ハンドルヒーター SDナビ ハンズフリーパワートランクリッド 全周囲カメラ パワーシート AppleCarPlay 予防安全システム 20インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    790万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD /和歌山県/ガリバー和歌山バイパス店

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 500h バージョンL マークレビンソン

    本体価格
    535万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革シート ステアリングヒーター 純正ナビ・地デジTV・カメラ TVキャンセラー レーダークルーズコントロール ステアリングアシスト LKA デジタルインナーミラー イージークローザー パワートランク

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LT 4WD

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    1060万円

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    本体価格
    265万円

  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    426.8万円

  • シボレー タホ シボレー タホ 5.3 V8 グレー本革 レグザーニ24AW

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

関東
296
391.4万円
関西
123
440.1万円
東海
128
465.7万円
北海道
25
488.7万円
九州
98
422.4万円
東北
25
385.7万円
北陸・甲信越
36
349.9万円
中国
27
327.3万円
四国
12
384.6万円
地域別台数
関東
12
277.6万円
関西
7
373.3万円
東海
10
183.1万円
北海道
4
193.6万円
九州
6
152.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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LSとタホのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シボレー  タホ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 5300
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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