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フォレスターとタホを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとタホの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  タホ
VS
29万円449.8万円
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中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 58
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期型 セーフティ シートヒーター

    本体価格
    311.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    341.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    109万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド ブラウンレザー セレクション 4WD ドラレコ サンルーフ 茶革シート LED ETC

    本体価格
    127.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD セーフティ+ 8型ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 禁煙車

    本体価格
    231.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビTV バックモニター ETC パワーバッ

    本体価格
    290.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ シャインフェイス 1ナンバー仕様

    本体価格
    185万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

    本体価格
    127万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LTZ 4WD グレーレザー サンルーフ HDDナビ

    本体価格
    148万円

  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2014y後期最終モデル 走行証明書付

    本体価格
    330万円

  • シボレー タホ 新車並行 2ドアタホ シルバラード 2WD TBI5.7L 1ナンバー6人乗り ラリーホイール

    本体価格
    380万円

  • シボレー タホ LT 11NO登録 カスタムシート

    本体価格
    158万円

関東
529
210.4万円
関西
225
231.4万円
東海
301
219.7万円
北海道
157
187.1万円
九州
189
220.5万円
東北
173
200.5万円
北陸・甲信越
214
210万円
中国
87
219.7万円
四国
28
193.1万円
地域別台数
関東
17
300.7万円
関西
11
244.9万円
東海
14
263.5万円
北海道
3
174万円
九州
3
143.7万円
東北
3
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
4
205.6万円
四国
1
185万円

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フォレスターとタホのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シボレー  タホ
280.8万円385万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 5300
145~184 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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