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ジムニーシエラとタホを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  タホ
VS
45万円498万円
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中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
983 中古車掲載台数 45
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD・5MT・ワンオーナー・衝突軽減B・車線逸脱防止・ETC・前席シートヒーター・アイドリングストップ・ヘッドライトウォッシャー・ヒルディセントコントロール・クルコン・Pスタート・電格ミラー・スペアキー

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・4WD・リフトアップ・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・社外メモリナビ・フルセグ/BT/CD/DVD・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    245.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ スズキセーフティサポート 禁煙車 前席シートヒーター フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    307万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (柿本マフラー) (JAOSプロテクター) (リフトアップ) ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC 社外16アルミ&オープンカントリー OPフロントグリル 革調シートカバー

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー シートヒーター ヒルディセントコントロール

    本体価格
    252万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド ETC クルコン シートヒーター オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    287.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MTシフト パートタイム4WD オーディオレス スズキセーフティサポート

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    284.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV ETC Rカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    265万円

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    179.8万円

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    本体価格
    388万円

  • シボレー タホ 2ドア TBI Cノッチ GIBSONマフラ- NRGハンドル

    本体価格
    320万円

関東
258
266.9万円
関西
115
276.9万円
東海
153
278万円
北海道
78
262.5万円
九州
97
265.3万円
東北
90
260.8万円
北陸・甲信越
92
259万円
中国
71
273.8万円
四国
29
261.5万円
地域別台数
関東
12
271.6万円
関西
7
343.5万円
東海
10
179.5万円
北海道
4
193.7万円
九州
5
153.6万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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ジムニーシエラとタホのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  タホ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 5300
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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