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ルーミーとタホを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとタホの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  タホ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
5509 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビュー スマートアシスト ETC 純正9インチナビ 両側パワースライド CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー シートアンダートレイ ADB・LEDランプ

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正スマホ連携9インチディスプレイオーディオ・フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行 ETC 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ビルトイン シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディーラーSDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ブレーキサポート/レーンキーピング/両側パワースライドドア/社外16インチAW/モデリスタフルエアロ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クルーズコントロール

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー車9インチナビ付き

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ 4WD 4WD 5年保証 寒冷地仕様 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

    本体価格
    127万円

  • シボレー タホ LT 社外ホイール サンルーフ 

    本体価格
    175万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 2008yモデル サンルーフ グレー本革シート フロント&サイド&バックカメラ フリップダウンモニター ETC 純正20インチホイール 電動サイドステップ パワーバックドア 1ナンバー

    本体価格
    190万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    378万円

  • シボレー タホ  LT 4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • シボレー タホ LTZ キャンデイオレンジ カスタムペイント

    本体価格
    228.8万円

関東
1486
151.3万円
関西
916
150.6万円
東海
759
150.3万円
北海道
201
149.9万円
九州
675
150.1万円
東北
519
157万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
401
148.9万円
四国
173
154.9万円
地域別台数
関東
11
268.7万円
関西
7
369.5万円
東海
10
188.9万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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ルーミーとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シボレー  タホ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 5300
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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