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インパラとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   アウディ  R8スパイダー
VS
108万円3450万円
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中古車相場 772万円2218万円
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34 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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  • シボレー インパラ ハイドロ歴無し・自社輸入・国内新規登録 オリジナルコンディション・車検3年

    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ SS EG350 TH700 クイックステア ヴィンテージエア/エーデルB/ノーハイドロ/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ SS 最終モデル LT-1エンジン HID HDDナビ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

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関東
4
828.5万円
関西
11
665.7万円
東海
6
966.6万円
北海道
4
1139.3万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
669.9万円
中国
3
3450万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
1303万円
関西
1
1637.9万円
東海
1
772万円
北海道
0
---
九州
2
1362.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インパラとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   アウディ  R8スパイダー
--- 新車時価格 2618万円3337万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 540~620
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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