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インパラとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
108万円3450万円
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中古車相場 687.9万円1158万円
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30 中古車掲載台数 25
  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 電動オープン FORGIATO22inc エアサス

    本体価格
    978万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル マーチ フレームオフ コンチ ハイドロ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

    本体価格
    678万円

  • シボレー インパラ クーペ 1964y/ハイドロ歴無し/ベンチコラム

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    本体価格
    1158万円

関東
2
978万円
関西
9
581.4万円
東海
7
1043.1万円
北海道
4
1138万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1540万円
中国
2
3450万円
四国
1
---
地域別台数
関東
13
895.7万円
関西
8
768.2万円
東海
2
894万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
898万円
四国
0
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インパラとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
--- 新車時価格 1317万円1448万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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