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インパラとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   フォード  フィエスタ
VS
108万円3450万円
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中古車相場 55万円115万円
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30 中古車掲載台数 16
  • シボレー インパラ 64コンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ コンバーチブル マーチ フレームオフ コンチ ハイドロ

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    応談

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  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
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  • シボレー インパラ 5720cc C3AT 350エンジン 全塗装済 デトロイトスチールホイルF18inch/R20inch

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1966y電動コンバーチブル クレーガー14インチ・純正ホイールキャップ

    本体価格
    698万円

  • シボレー インパラ クーペ 

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ フレームオフ フルレストア 

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
2
978万円
関西
9
577.5万円
東海
7
1043.1万円
北海道
4
1138万円
九州
4
1055万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1540万円
中国
2
3450万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
73.9万円
関西
1
89万円
東海
6
166.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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インパラとフィエスタのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
--- 排気量(cc) 997
--- 最高出力(馬力) 100
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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