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スカイラインGT-Rとインパラを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   シボレー  インパラ
VS
470万円6480万円
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中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
161 中古車掲載台数 27
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 整備手帳・取説・記録簿付き 純正マフラー R32純正アルミ フルノーマル車両 38800キロ時タイミングベルト交換済みステッカー有り 車高ノーマル

    本体価格
    984.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD BNR32-000109

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワンオーナー 純正17インチAW APEXi N1デュアルマフラー(純正有) H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R1.3.5.7ディラー点検記録有 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1718.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD TOMEIマフラー 純正16AW 純正トランクスポイラー TOMEIブーストコントローラー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    668万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMOパーツ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Tベル交換済み整備記録多クスコ製アッパーアームHKSマックスIVGT車高調前置インタークーラー純正ブレーキセンターリアフジツボマフラースタビライザーRAYSヴォルクレーシング17インチAWアドバン

    本体価格
    648万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD タイミングベルト交換済 エンジン圧縮比6本基準値内 BLITZスパークプラグ 強化イグニッションコイル(SplitFire) リミッターカット フロントTEIN車高調 リアNPG車高調 F社外タワーバー ニスモシフトノブ

    本体価格
    600.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    2170万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD NISMOエアロパーツ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ 63コンバー ハイドロ2P4B 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ ベースグレード 65yモデル 350エンジン エーデルキャブ・アルミインテーク・エーデルエアクリーナー パワーブレーキ ラリーホイール A/C 3連メーター 1DINオーディオ Bluetooth・USB対応 ETC

    本体価格
    848万円

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  • シボレー インパラ ワゴン 

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    1100万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

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    1580万円

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー ノーハイドロ 

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    応談

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    659万円

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    本体価格
    1290万円

関東
64
1286.8万円
関西
15
1195.6万円
東海
37
1454.3万円
北海道
4
2705.7万円
九州
12
1597.4万円
東北
6
820.8万円
北陸・甲信越
8
2515万円
中国
12
1230.7万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
4
594万円
関西
7
971万円
東海
6
982万円
北海道
2
1139万円
九州
2
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1190万円
四国
3
---

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日産  スカイラインGT-R   シボレー  インパラ
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は161台、インパラの中古車は27台掲載しています。
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