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カムリとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   シボレー  カプリスセダン
VS
46.5万円465.3万円
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中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
638 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグ バックモニター Bluetooth ETC

    本体価格
    372万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ BSM・フルセグ・パドルシフト・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・ハーフレザー・パワーシート・シートヒーター・LED・純正AW・CD・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8インチナビフルセグ/Bluetooth/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/前後ドライブレコーダー/パドルシフト

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型DAナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM アクセル踏間違防止 ハーフレザー パワーシート LEDライト

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 4WD セーフティセンス ブラインドスポット インテリジェントクリアランスソナー 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッド 純正17インチAW パワーシート 革巻きステアリング

    本体価格
    330.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ(CD/DVD/BT/Miracast) 全方位カメラ GRエアロ JBLプレミアムサウンド ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 後期型/4WD/GRフルエアロ/4本出しドレスアップマフラー/全方位カメラ/ツートンカラー/CD・DVDデッキ/純正ナビ/ディスプレイオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/純正18AW/ETC2.0

    本体価格
    439万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV/AM/FM CD/DVD Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 横滑り防止装置 ドラレコ オートライト 純正アルミ夏タイヤ車載

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラックルーフ ドラレコ 黒革シート シートヒーター BSM メーカーナビ TSSC ETC2.0 LEDヘッドライト 新品タイヤ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

関東
184
698.8万円
関西
80
283.9万円
東海
107
268.8万円
北海道
20
318.2万円
九州
112
282.3万円
東北
38
283.2万円
北陸・甲信越
26
294.6万円
中国
44
287.2万円
四国
27
314.3万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  カムリ   シボレー  カプリスセダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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