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スイフトとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シボレー  カプリスワゴン
VS
11.3万円375万円
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中古車相場 206.8万円328万円
カプリスワゴンの相場表を見る
3335 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 XG ACC 衝突被害軽減B 車線逸脱抑制機能 LED パーキングセンサー 前後誤発進抑制機能 フロアマット ハイビームアシスト スマートキー セキュリティーアラーム シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT スズキセーフティサポート 社外ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 全方位 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    203.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS パナソニックナビ 全周囲モニター フルセグTV 追従クルーズコントロール ETC LED プッシュスタート スマートキー シートヒーター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    105.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ターボ 全方位モニター 純正8インチナビ シートヒーター BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC デュアルセンサーブレーキサポート 追従クルコン 車線逸脱警報 LEDライト 純正17AW

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オナ 記録簿 クルコン LED 保証書 USB

    本体価格
    197.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    128万円

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  • シボレー カプリスワゴン 新並/オートチェック付/8No/新品AW 新車並行/米国AutoCheckレポート付/8Noキャンピング登録/検R8.11月/20インチAW&新品タイヤ/Frベンチ/格納式サードシート/純正グリル/Reロールパン/Reスムージング

    本体価格
    206.8万円

  • シボレー カプリスワゴン 1989yカプリスワゴンエステート V8 5.0L ヤナセディーラー車 カスタムベース

    本体価格
    328万円

  • シボレー カプリスワゴン シボレー カプリスワゴン 396 

    本体価格
    応談

  • シボレー カプリスワゴン LT1エンジン レトロサウンドオーディオ 新車並行車

    本体価格
    238万円

関東
904
128.4万円
関西
444
154.2万円
東海
484
142万円
北海道
181
124.7万円
九州
410
140.6万円
東北
351
142万円
北陸・甲信越
241
143.6万円
中国
231
133.3万円
四国
89
136.4万円
地域別台数
関東
1
206.8万円
関西
2
238万円
東海
0
---
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとカプリスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シボレー  カプリスワゴン
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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