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クラウンとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  カプリスワゴン
VS
37万円829万円
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中古車相場 206.8万円288万円
カプリスワゴンの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ワンオーナー ブラックパッケージ セーフティーセンス 純正ナビ&TV 全方位モニター シートクーラー&ベンチレーション 非接触充電 デジタルインナーミラー ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車/黒本革/360カメラ/セーフティPKG+/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LTA/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティパッケージプラス/SDマルチナビ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方向カメラ HUD BSM トヨタセーフティーセンス クリアラスソナー LEDライト フォグランプ メーカーナビ ETC クルコン ハンドル/シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド モデリスタエアロ・マフラー・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ BSM 12.3インチナビ 地デジTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 本革 シートヒーター&クール デジタルミラー 前後ドラレコ 3眼LEDライト

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 セーフティパッケージプラス メーカー8インチナビ フルセTV セーフティセンス メモリ機能付パワーシート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    433.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 新車ビニール・フルノーマル・禁煙・記録簿

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    285.9万円

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    238万円

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    206.8万円

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    応談

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    本体価格
    288万円

関東
495
359.8万円
関西
286
372.5万円
東海
304
339.3万円
北海道
75
347.3万円
九州
201
368.4万円
東北
118
363.6万円
北陸・甲信越
80
359.4万円
中国
117
354.7万円
四国
35
351.6万円
地域別台数
関東
1
206.8万円
関西
2
238万円
東海
0
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとカプリスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  カプリスワゴン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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