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サバーバンとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  サバーバン   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
65万円548万円
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中古車相場 198万円485万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
63 中古車掲載台数 9
  • シボレー サバーバン ビッグフット プロコンプキット プロコンプ 6インチリフトアップキット ボディー3インチ ビードロックホイル 44タイヤ リアエアサス 元色赤からベンツゲレンデ ジュピターレッド(589)で全塗装済み 1ナンバー登録96yモデルH8年11月登録車

    本体価格
    285万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD ETC 左ハンドル バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト サンルーフ 後席モニター キーレスエントリー ルーフレール CD

    本体価格
    65万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 オートチェック&カーファックスあり ユーザー様買取車 ローダウン Cノッチ加工 14インチワイヤーホイール ベンチコラム 1ナンバー モケットシート 社外マフラー リア観音ドア NOxPM適合車両

    本体価格
    238.9万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 4WD 75TH ダイヤモンドエディション 限定車

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー サバーバン 2500 LT 5.7 V8 新車並行車 後期型 新品メッキバンパー

    本体価格
    138万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.7 V8 スピーカー/キーレス

    本体価格
    178.9万円

  • シボレー サバーバン Z71 4WD Z71 4WD 2007yモデル サンルーフ 黒本革シート XD20インチホイール フリップダウンモニター ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ キーレス 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    220万円

  • シボレー サバーバン 2500 6.0 V8 

    本体価格
    149.9万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.7 V8 新車並行 LS-RWD ローダウン Cノッチ クローム前後バンパー新品 メッキグリル新品 ビレットグリル ボイドAW テールゲート グレーモケットシート ボンネット&ルーフ塗装済み 8ナンバーキャンピング

    本体価格
    295万円

  • シボレー サバーバン 5.7LT 4WD 1ナンバー登録 ボディーリフト 社外足回り M/Tアルミ BFマッドタイヤ305/70/16 3列シート ジャンプシート付 内装ベージュ 社外マフラー LEDヘッドライト 電動シート AUTOCHEK有

    本体価格
    268万円

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  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 最終型 ベージュレザーシート ウッドハンドル 全面塗装済 前席パワーシート シートメモリー スピコン 社外キーレス 社外セキュリティー ETC 純正18inAW

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 右ハンドル ブレーキローター&ブレーキパッド交換済 シートヒーター

    本体価格
    330万円

関東
14
259.4万円
関西
6
296.5万円
東海
23
211.1万円
北海道
10
232.5万円
九州
3
182.6万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
3
241万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
379.5万円
関西
3
309.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJ-Sクーペの中古車を探す

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サバーバンとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  サバーバン   ジャガー  XJ-Sクーペ
--- 新車時価格 985万円1145万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
5300 排気量(cc) 3980~5992
--- 最高出力(馬力) 225~325
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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