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クラウンとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  サバーバン
VS
37万円829万円
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中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
1694 中古車掲載台数 64
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G TOYOTAsafety 1オ-ナ ナビ 本革

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ 360°カメラ 革シート プリクラッシュセーフティ レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    393.7万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 車検整備付 スーパーチャージャー 集中ドアロック 電動格納ミラー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ クラウン アスリートSi-Four 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ レザーシート シートAC メーカーナビTV HUD BSM ETC クルコンデジタルインナーミラー  TSS クリアラスソナー 全方向カメラ 3眼LEDライト フォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 本革シート メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション ETC 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 ブラインドモニター クルーズコントロール

    本体価格
    341万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 純正12.3インチSDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター オートライト オートエアコン LEDヘッド LEDフォグ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ サンルーフ/黒革シート/モデリスタエアロ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V

    本体価格
    642.6万円

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    228.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    応談

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    338.8万円

  • シボレー サバーバン 社外26インチアルミ 左H/サンルーフ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    209.9万円

関東
491
359.3万円
関西
284
374.3万円
東海
292
342.7万円
北海道
78
348.1万円
九州
205
366.8万円
東北
119
363.2万円
北陸・甲信越
77
355.9万円
中国
117
354.6万円
四国
31
371.6万円
地域別台数
関東
13
259.9万円
関西
8
279.8万円
東海
23
209.8万円
北海道
10
235万円
九州
2
129万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
3
241万円
四国
0
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クラウンとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  サバーバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 5300
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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