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コルベットとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   シボレー  モンテカルロ
VS
218万円3388万円
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中古車相場 218.8万円698万円
モンテカルロの相場表を見る
197 中古車掲載台数 6
  • シボレー コルベット ZR1 ZTK 3ZR Blk on Blk 1900miles Billet Knuckle TE37&New Cup2 ZP装着

    本体価格
    5588万円

  • シボレー コルベット Z51 3LT RS-Y 国内3台限定 カーボンルーフ カーボンインサートEGフード GTバケットシート 専用イエローステッチ BOSEサウンド 19/20インチブラックホイール シートヒーター/ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    828万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 5.7 ディーラー車 エンジンオーバーホール済

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット C3アイアン ビッグブロック427 日本未登録 ナンバーズマッチ オリジナルペイント

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベット 6.2 ディーラー車 BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ バックカメラ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション パドルシフト

    本体価格
    720万円

  • シボレー コルベット Z06 メーカー保証継承 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    2099万円

  • シボレー コルベット 5.7 ディーラー車 1991年モデル 赤革

    本体価格
    308万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規D車 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    1218万円

  • シボレー コルベット C4 5.7 V8 6MT

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 輸入新規 全塗装済 NEWモール

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 禁煙 88モデル 4ポンプ×6バッテリー ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ 8ナンバー 3P1SQ 逆組み エーデルキャブ

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー モンテカルロ 2ドアハードトップ 350E/g換装 700R4 4速AT換装

    本体価格
    698万円

  • シボレー モンテカルロ Luxury Sport ハイドロ歴無し IROC20インチホイール エーデルブロックキャブレター MSDイグニッション エアコン修理済み ルーフ塗装済み フロアパン張替塗装済み ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ 350 デイトンコンビ エーデルキャブ 新品アルミラジエター有り  2P4B

    本体価格
    応談

関東
78
1203.2万円
関西
37
1180.7万円
東海
46
1265.9万円
北海道
0
---
九州
16
871.7万円
東北
4
1573万円
北陸・甲信越
5
1236.2万円
中国
11
1387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
458.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとモンテカルロのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   シボレー  モンテカルロ
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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