シボレー HHR | マツダ カペラ | |
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VS | ||
99.9万円~158万円
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中古車相場 |
38万円~75万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー HHR | マツダ カペラ | |
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248万円~430.5万円 | 新車時価格 | 157.5万円~216.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4470×1750×1588 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1440 他 |
2189~2384 | 排気量(cc) | 1839~1998 |
151~177 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12) |
解説 |
安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン 5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8) |
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