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RCとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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RCとアバランチの中古車情報を比較する

レクサス  RC   シボレー  アバランチ
VS
165.3万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
186 中古車掲載台数 22
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤レザー オレンジキャリパー BSM ETC

    本体価格
    490.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL SR 本革 マクレビ BSM ベンチレーション

    本体価格
    263.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ LSS SR純ナビTV Bカメラ 白革 三眼LED 19AW

    本体価格
    535.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビETC 赤革 3眼LEDライト 19AW 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 

    本体価格
    338万円

  • レクサス RC 300h 

    本体価格
    254万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼/橙キャリパー/BSM/PCS/LDA/

    本体価格
    367.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ マクレビ サンルーフ 黒革シート BSM

    本体価格
    373.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビTVバックモニター黒革ETCドラレコ

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン 角型LED プリクラッシュ

    本体価格
    380.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

    本体価格
    128.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    190万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD フロントレベルKIT CARFAX走行証明書付き

    本体価格
    249万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    258.8万円

関東
54
377万円
関西
35
346.3万円
東海
53
353.6万円
北海道
1
308.8万円
九州
20
377万円
東北
3
483.8万円
北陸・甲信越
5
385万円
中国
13
320.7万円
四国
2
273.5万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
1
249万円
東海
13
214.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCとアバランチのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   シボレー  アバランチ
521万円767万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1998~3456 排気量(cc) 5300~6000
178~318 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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