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スイフトとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シボレー  アバランチ
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
3046 中古車掲載台数 24
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    197万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC車載器 LEDヘッドライト 運転席シートヒーター デュアルセンサーブレーキ リヤソナー ステアリングスイッチ 純正17インチアルミ

    本体価格
    233万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD・純正8インチナビTV・全方位カメラ・レーダークルーズコントロール・ミラーヒーター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ナビ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    97.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ローダウン レイズ17インチアルミ スズキスポーツマフラー 7インチSDナビフルセグTV ETC デジタルインナーミラー 走行67226km 車検整備付き

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    200.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ ターボ 6AT リモコンキー LED

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 9インチナビ 全方位カメラ スズキコネクト ETC2.0 デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール キーレスプッシュスタート シートヒーター オートエアコン LEDライト

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ フルエアロ 車高調 6速

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
841
126.5万円
関西
409
147.2万円
東海
406
146.8万円
北海道
169
126.5万円
九州
387
140.6万円
東北
321
143.3万円
北陸・甲信越
226
143.1万円
中国
201
132.7万円
四国
86
139.5万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
16
191.5万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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アバランチの中古車を探す

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スイフトとアバランチのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シボレー  アバランチ
172.7万円240.1万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1197~1371 排気量(cc) 5300~6000
82~140 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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