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アバランチとistを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アバランチ   トヨタ  ist
VS
144.8万円318万円
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中古車相場 17.9万円70万円
istの相場表を見る
23 中古車掲載台数 13
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 自社 ローン

    本体価格
    195.5万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ  ベース HDDナビ ビルシュタインサス

    本体価格
    176万円

  • シボレー アバランチ 4WD サンルーフ 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション HDDナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 禁煙車 純正7型ナビ ETC ドアバイザー

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    70万円

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    54.2万円

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    41.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

関東
4
174.3万円
関西
2
206.2万円
東海
10
200.9万円
北海道
5
223.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
260万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
80.7万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
5
44.5万円
九州
3
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチとistのカタログ情報を比較する

シボレー  アバランチ   トヨタ  ist
530万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5650×2020×1910 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
5300~6000 排気量(cc) 1496~1797
325 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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