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595とエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   シボレー  エルカミーノ
VS
53万円481.9万円
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中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
523 中古車掲載台数 13
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 7.8万kmクラッチ交換 リフレッシュメンテ

    本体価格
    90万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 検・2年/ETC/キーレス/HID/禁煙車/関東仕入/パドルシフト/MTモード/レコードモンツァマフラー装備車/専用ヘッドレスト一体型レザースポーツシート/KONI製FSDショックアブソーバー/フォグランプ/ブーストメーター

    本体価格
    53万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ オートマ車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 全国保証付き バックカメラ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    206.5万円

  • アバルト 595 1.4 買取車 禁煙車 カロッツェリアナビゲーション TV バックカメラ ブルートゥース接続音楽再生 純正16インチアルミホイール キセノンヘッドライト フォグライト ヘッドライトウォッシャー ETC

    本体価格
    166.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ コンペティツィオーネ

    本体価格
    275.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー様仕入 純正AW ブレンボキャリパー レコードモンツァーマフラー HIDヘッドライト 障害物センサー ディスプレイオーディオ BT接続 ハーフレザーシート ステアスイッチ パドルシフト ETC

    本体価格
    180.8万円

  • アバルト 595 1.4 赤革調シートカバー 社外メモリナビ フルセグ BT スポーツモード MTモード付きAT 純正16インチAW バックソナー HID 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    154.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 車検整備付 社外ナビ バックカメラ 黒革シート パドルシフト ETC 保証付

    本体価格
    83万円

  • アバルト 595 F595 弊社登録済未使用車 AppleCarplay AndroidAuto リアパークセンサー 7インチucconect 純正17インチアルミホイール 新車保証継承 ガソリン最終モデル

    本体価格
    348.8万円

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    278万円

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    応談

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    658万円

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    本体価格
    390万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ V8 

    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

関東
179
203.9万円
関西
127
230.1万円
東海
90
235.2万円
北海道
12
217.4万円
九州
34
218.2万円
東北
25
212万円
北陸・甲信越
16
239.7万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
2
400万円
東海
5
494.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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595とエルカミーノのカタログ情報を比較する

アバルト  595   シボレー  エルカミーノ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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