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エルカミーノとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  エルカミーノ   日産  NXクーペ
VS
235万円658万円
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中古車相場 200万円
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10 中古車掲載台数 1
  • シボレー エルカミーノ SS ビックブロックエンジン 社外足廻り

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

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    本体価格
    418.8万円

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    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
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    本体価格
    200万円

関東
2
308万円
関西
1
398万円
東海
2
418.8万円
北海道
1
658万円
九州
0
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東北
1
235万円
北陸・甲信越
2
426.3万円
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
200万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルカミーノとNXクーペのカタログ情報を比較する

シボレー  エルカミーノ   日産  NXクーペ
--- 新車時価格 113.6万円206.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
--- 排気量(cc) 1497~1838
--- 最高出力(馬力) 94~140
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

---
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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