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GR86とエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   シボレー  エルカミーノ
VS
197.3万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
595 中古車掲載台数 14
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 車高調 BRIDEフルバケシート BRIDEフルバケットシート 社外ナビ Bluetooth/フルセグTV ETC クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター ENKEI18インチAW

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ 4本出しマフラー ダックテール 1オーナー 禁煙車  純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート オートクルーズコントロール

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR車高調&モノブロックブレーキ&サイドバイザー&19AW BSD・RCTA 純正9型ナビ ウルトラスエード・本革シート シートヒーター バックカメラ BTオーディオ ETC クルコン LEDランプ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/SARDレーシング製マフラー/社外メモリナビゲーション/フルセグTV/Bluetooth/HDMI/SD/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    342.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 9型ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール ステアリング連動ヘッドライト 純正LEDヘッドライト 純正フロアマット 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ C型アイサイト前後ドラレコ純正9インチ地デジナビDVD再生ブルートゥース走行中メディア視聴OKバックカメラETCルームカーテシLED化済RAYS18インチアルミフジツボA-R室内各所カーボン柄施工済ドアミラーオート開閉化済

    本体価格
    369万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    410万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

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    本体価格
    798万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ V8 

    本体価格
    400万円

関東
206
323.6万円
関西
91
326.2万円
東海
116
328.8万円
北海道
12
337.5万円
九州
55
334.3万円
東北
21
344.3万円
北陸・甲信越
31
326.2万円
中国
45
325.4万円
四国
18
313.1万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
501万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とエルカミーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   シボレー  エルカミーノ
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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