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5シリーズとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シボレー  ベルエア
VS
35万円778万円
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中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
478 中古車掲載台数 12
  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 型式変更後モデル ハイラインP 高出力モデル 全面液晶メ-タ- 全席ヒ-タ-付黒革 HUD LED ACC Mスポ-ツブレ-キ 19AW LCW タッチパネル対応iドライブHDDナビ フルセグ 全周囲カメラ 電動トランク 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ オイスターレザー ジェスチャーコントロール 後席シートヒーター 後席ブラインド バックカメラ オートライト ナビ パーキングアシスト LEDヘッドランプ スマートキー レザーシート 電動シート ETC

    本体価格
    139万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ アルカンタラ/ヴェガンザ黒 コンフォートドライビングPkg 19AW タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット アイコニックグローエクステリア クラフテッドガラスフィニッシュ グレーブルーウッドトリム

    本体価格
    545万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ BMW認定中古車 メリノレザーシート レーンディパーチャーウォーニング シートヒーター 電動バックドア 全周囲モニター パーキングアシスト パークディスタンスコントロール 地デジチューナー

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ タッチパネルiDriveナビ 12セグ 360°カメラ ハイラインPKG 黒革シート 全席Sヒーター インテリセーフPKG ACC LCW LDW ステアアシスト パドルシフト 前後ドラレコ LEDオートハイビーム オートホールド

    本体価格
    215.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ OP170 セレクトPKG ドライカーボンエアロ エクスクルーシブナッパレザーPKG MオプションAW 電動ガラスサンルーフ harman/kardon ベンチレーションシート コンフォートシート

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC HUD バックカメラ ETC 純正19インチAW 社外ドライブレコーダー シートヒーター アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    239万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション /BEAMコンプリート/エアロ/ローダウン/パワーバックドア/20AW/黒革シート/HID/イカリング/オートホールド/TV/Bluetooth/ミュージックサーバー/Bカメラ/CLソナー/プッシュスタート/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    122万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 下取りワンオーナー車/コンフォートドライビングパッケージ/ランバーサポート/アクティブクルーズコントロール/4ゾーン・オートマチックエアコンディショナー/シートエアコン/シートヒーター/

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1705万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    888.8万円

関東
198
256万円
関西
76
265.8万円
東海
77
329.6万円
北海道
12
278.7万円
九州
44
249.6万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
22
268.2万円
中国
14
223.2万円
四国
13
341.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
8
1068.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   シボレー  ベルエア
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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