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ベルエアと100シリーズを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ベルエア   ローバー  100シリーズ
VS
349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
中古車相場 138万円
100シリーズの相場表を見る
12 中古車掲載台数 1
  • シボレー ベルエア クーペ 1955年モデル オリジナルバイザー フェンダースカート 前後バンパーガード エアーサスペンション エンジンSB265 トランスミッション2ATパワーグライド リアショートエンドデフ

    本体価格
    973.9万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 ビンテージエアー ディスクブレーキ ダコタ 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア スポーツクーペ フルレストア V8 8200ccエンジン ビンテージエアーエアコン ウィルウッド6potブレーキ ダコタデジタルRTXメーター HEIDTS Mustang II IFS IDIDITショートコラム EPAS パワーステアリング レトロサウンド

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210ワゴン ユーザー様買取車両・350エンジン・TH700R4ミッション・パワステ・フロントコイルオーバー・ディスクブレーキ・ダコタデジタルゲージ・15インチホイール・ETC・キッカースピーカー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    888.8万円

  • シボレー ベルエア セダンデリバリー イエロー×ホワイト ツートーンカラー/エアサスペンション/ローダウンスタイル/ホワイトリボンタイヤ/ブラックバケットシート/SW追加メーター

    本体価格
    950万円

  • シボレー ベルエア コンバーチブル ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

  • シボレー ベルエア ワゴン ユーザー様買取車両・1962年式・8ナンバー・ローダウン・ルーフキャリア・オーバーライダー・リアガラスルーバー・後付クーラー・リアバンパーステップ・フェンダースカート・社外ナビ・14インチホイール

    本体価格
    729.3万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

関東
1
973.9万円
関西
3
799.9万円
東海
7
1068.3万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ベルエアと100シリーズのカタログ情報を比較する

シボレー  ベルエア   ローバー  100シリーズ
--- 新車時価格 149万円199万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3520×1575×1375  他
--- 排気量(cc) 1396
--- 最高出力(馬力) 75~100
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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