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デリカD:5とコルベアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  コルベア
VS
17.8万円680万円
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中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
2692 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD・1.2インチリフトUP・ジェップセングリル・ゴクブトバンパーガード・新品タイヤホイールセット(BFG+4×4エンジニアリング)・アルパイン11インチディスプレイオーディオ・ETC2.0

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 8人乗り クラリオン10.1インチナビ Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア 助手席側電動サイドステップ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー 11インチナビ キャリア

    本体価格
    521万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙 ワンオーナー 4WD パドルシフト アルパインHDDナビ ドラレコ ETC リアカメラ リア席モニター ディスチャージヘッドライト クルコン フォグライト スマートキー 16インチアルミホイール

    本体価格
    102.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックアウトカスタム フロントグリル・クリアランスガーニッシュ・フォグランプガーニッシュ シャモニーグレード用ブラックアルミホイール JAOS マッドガードIII バックドアスカッフプロテクター

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    373.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    422.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア バックカメラ BSM ステアリングヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー シートヒーター 寒冷地仕様 LEDヘッド ステアリングスイッチ

    本体価格
    374.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 11インチメモリーナビ ETC 7人乗り

    本体価格
    488.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 夏&冬タイヤあり

    本体価格
    408万円

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  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

    本体価格
    応談

関東
852
286万円
関西
370
343.7万円
東海
388
319.2万円
北海道
276
294.1万円
九州
272
293万円
東北
241
321.4万円
北陸・甲信越
171
319.2万円
中国
75
350.2万円
四国
47
325.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5とコルベアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シボレー  コルベア
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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