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ESとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   シボレー  コロラド
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
434 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 三眼LED・赤革・サンルーフ・全方位カメラ・パワーゲート・レクサスセーフティシステム・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター/クーラー・純正AW・純正ナビ・CD/DVD・フルセグ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    427.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター/ベンチレーション ドラレコ ETC2.0 BSM 3眼LEDヘッドライト パワーシート シートメモリー 黒革シート シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    375.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ マークレビンソン 茶革シート 全席シートヒーター メーカーSDナビ 全周囲カメラ AC100V電源 プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 禁煙車 ムーンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    437.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV サンルーフ パワーバックドア コーナーセンサー 純正アルミホイール 追従クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    391.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ レクサスセーフティーシステム セミアニリン本革シート パノラミックビューモニター シートヒーターシートベンチレーション インテリアカラーブラック

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ 黒レザーシート マークレビンソンサウンド  純正12.3インチナビ パノラミックビューカメラ デジタルインナーミラー レクサスセーフティシステム+ シートヒーター シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    432.1万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    281.9万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    403万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー 禁煙 茶本革 全席シートヒーター 三眼LEDライト リヤスポイラー 純正ドラレコ 18inchAW

    本体価格
    418万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙/黒革シート/サンルーフ/純正SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ/パワートランク/OPリアスポイラー/シートヒーター/シートエアコン/BSM/HUD/LSS

    本体価格
    465.9万円

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    143万円

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  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

関東
116
408.9万円
関西
101
387.9万円
東海
77
400.4万円
北海道
3
428.7万円
九州
70
448.6万円
東北
20
428.6万円
北陸・甲信越
16
466.5万円
中国
22
416.7万円
四国
9
456.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ESとコロラドのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   シボレー  コロラド
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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