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シルバラードとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
319万円858万円
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中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
28 中古車掲載台数 19
  • シボレー シルバラード LT 4WD Z71 ロングベッド 走行証明書付き

    本体価格
    698万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1000万円

  • シボレー シルバラード CREWCAB LT Frベンチ 24AW ローダウン 11Vフローティングナビ トノカバー付

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ Z71パッケージ レギュラーキャブ 4WD 2016yモデル

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    988万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 カーボンセラミック シートH/C B&O

    本体価格
    2400万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 2014年モデル/カーボン/20インチAW/B&O

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1895万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 ライトニングシルバー

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 B&O カーボン OPホイール

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1470万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 B&Oサウンド キルティング ベンチレーター

    本体価格
    1648万円

関東
12
639.8万円
関西
4
886.8万円
東海
5
474.6万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
2
308.5万円
地域別台数
関東
12
1783.3万円
関西
2
---
東海
3
1695万円
北海道
0
---
九州
2
1389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルバラードとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
399万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
4800 排気量(cc) 5935
306 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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