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シルバラードとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとデイムラーの中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   デイムラー  デイムラー
VS
305万円858万円
シルバラードの相場表を見る
中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
26 中古車掲載台数 27
  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ ステップサイド チャネリング Cノッチ 4輪エアサス

    本体価格
    400万円

  • シボレー シルバラード 1500 ダブルキャブ 新車並行 1500 ダブルキャブ JL AudioSystem カーファックス付き

    本体価格
    330万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LS ユーザー買取車 並行輸入車 20インチアルミ パナソニックナビ ユピテルドライブレコーダー前後 バックカメラ ETC2.0 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード  社外ナビ ETC フリップダウンモニタ 社外22インチホイール リアエアサス 社外ヘッドライト 社外エアクリ 社外マフラー

    本体価格
    305万円

  • シボレー シルバラード 1500フルピックアップLTz71パッケージ 

    本体価格
    258万円

  • シボレー シルバラード LTZ Z71 RC6インチリフト950済 4WD NITTO35インチ ラフカントリー6インチリフト 社外マフラー 純正ディスプレイオーディオ BOSEサウンド リモートエンジンスターター LTZ純正タイヤセット ノーマルマフラー

    本体価格
    678万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 専用インテリア  新品BFオールテレーンタイヤ アップルカープレイ オートステップ BOSE ハードトノカバー ベッドライナー TVチューナー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    998万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新並 6.2Lエンジン 電動サイドステップ  XF OFFROAD XF222 20インチAW スプレーオンベッドライナー トノカバー 電動リアゲート 電動サンルーフ AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード K-3500 クルーキャブデューリー 新車並行車 リアダブルタイヤ V8-8100cc GIBSON2本出しマフラー

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
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    500万円

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    355万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    595万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 最終モデル/5.3L/V12エンジン/ウッドパネル

    本体価格
    応談

関東
5
949.8万円
関西
7
538.9万円
東海
7
521.8万円
北海道
0
---
九州
2
229.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
301.2万円
中国
0
---
四国
2
260.4万円
地域別台数
関東
15
355.8万円
関西
3
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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シルバラードとデイムラーのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   デイムラー  デイムラー
399万円 新車時価格 1680万円1690万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
4800 排気量(cc) 4196
306 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
6名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルバラードの中古車は26台、デイムラーの中古車は27台掲載しています。
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