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カローラアクシオとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   シボレー  シルバラード
VS
32万円220.9万円
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中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
294 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンオナ メモリ-ナビ クルコン キーレス ETC車載器 スマートK PWシート アルミ エアB サイドエアB カワシート AWD PS ナビTV ESC パワーウィンドー LEDランプ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ EX 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 ワンオーナー スマートキー 横滑防止装置

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    940万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション マルチフレックステールゲート 三分割トノカバー BOSE7スピーカー スプレーオンベッドライナー ワイヤレスアップルカープレイ トレーラーブレーキコントローラー レザーシート

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

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    本体価格
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    998万円

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    本体価格
    214.9万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新並 6.2Lエンジン 電動サイドステップ  XF OFFROAD XF222 20インチAW スプレーオンベッドライナー トノカバー 電動リアゲート 電動サンルーフ AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    958万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ ステップサイド チャネリング Cノッチ 4輪エアサス

    本体価格
    458万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール ETC 社外アルミホイール ナビ

    本体価格
    240万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

関東
96
98.3万円
関西
34
97.2万円
東海
40
104.4万円
北海道
24
89.7万円
九州
42
114.7万円
東北
28
86.5万円
北陸・甲信越
19
108.7万円
中国
6
77.5万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
10
621.8万円
関西
5
838.5万円
東海
8
393.6万円
北海道
2
185万円
九州
1
299万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
317.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   シボレー  シルバラード
137.7万円248.3万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1329~1496 排気量(cc) 4800
74~109 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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