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ザ・ビートルとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  シルバラード
VS
23万円415万円
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中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
570 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ WORKグノーシス20インチ BILSTEIN車高調 フルエアロカーボン サイドダクト ハルトデザイン カーボンミラーカバー 社外エアインテーク  キャリパーペイント シートヒーター 3連メーター 2.0 ターボ

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン アップルカープレイ SDナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドライト 7速DSG MTモード付きAT 純正16インチAW ETC ブルートゥース接続 キーレス

    本体価格
    80.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ TV バックカメラ ブラインドスポットアシスト クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト キーレスエントリー HIDヘッドライト

    本体価格
    209.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートクルコン 純正リアスポイラー 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth MSV AUX 前後ドラレコ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    100.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ディーラー保証付き 自社点検整備車 レザーシート シートヒーター 純正ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生 プッシュスタート バックカメラ クルーズコントロール キセノンヘッドライト フォグランプ オートライト ヘッドライトレベライザー スマートキー  純正17インチAW  ETC

    本体価格
    154.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1400cc Rライン 三連メーター プッシュスタート 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外トランクスポイラー ETC

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定車・Fenderサウンドシステム・純正ディスプレイオーディオ・クルコン・専用ファブリックシート・専用エクステリア/インテリアデザイン・HIDオートライト・フォグランプ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    152.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バイキセノンヘッドライトパッケージ ブラックインテリア 革巻ステアリング クルーズコントロール ドアミラーヒーター フォグランプ 純正16インチアルミホイール キーレス 横滑防止ESP CD/ラジオ 下まわり防錆施工

    本体価格
    103.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    56万円

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  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール ETC 社外アルミホイール ナビ

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    178万円

関東
159
120.9万円
関西
81
159.3万円
東海
93
128.9万円
北海道
32
96.7万円
九州
80
114.8万円
東北
53
154.9万円
北陸・甲信越
24
121.9万円
中国
29
123.3万円
四国
19
108.7万円
地域別台数
関東
6
830万円
関西
5
621万円
東海
6
446.5万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
2
260.4万円

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ザ・ビートルとシルバラードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  シルバラード
229.9万円405.5万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1197~1984 排気量(cc) 4800
105~211 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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