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NXとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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NXとトラバースの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  トラバース
VS
129.8万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 98万円148.5万円
トラバースの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 350h バージョンL 認定中古車/CPO/ハイブリッド/ルーフレール/デジタルキー/パノラミックビューモニター/パーキングサポートブレーキ/デジタルインナーミラー/パノラマルーフ/本革/モデリスタフルエアロ

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ クルコン HUD

    本体価格
    556.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ACC DVD Bluetooth USB ACP AA フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 PWバックドア ブラインドスポットモニター 白×黒シート 前席pwシート 前席エアシート 全席シートH

    本体価格
    556.8万円

  • レクサス NX 300h 4WD 純正ナビ 全周囲C ドラレコ BSM クルコン

    本体価格
    281.8万円

  • レクサス NX 300hIパック・純正103インチナビ&フルセグ 

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 内装ベージュ系シート3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー サンルーフ 全方位

    本体価格
    573.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 白内装 サンルーフ ワンオーナー車 修復歴無し 12ヶ月点検整備付 パーキングアシスト 純正20インチアルミRFTタイヤ HUD BSM ETC パドルシフト 追従型クルコン 障害物センサー 全方位カメラ

    本体価格
    555万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 黒革 禁煙 ナビTV サンルーフ Bluetooth LED バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート 純正18アルミホイール

    本体価格
    208.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    98万円

  • シボレー トラバース LT ミッドナイトバージョン 4WD ディーラー車 限定10台ミッドナイト 4WD 黒本革シート&ヒーター Wサンルーフ ミッドナイト専用20インチアルミ アルパインモニターx3 Pゲート ライニングボード 3RDシート

    本体価格
    148.5万円

関東
521
433.8万円
関西
372
425.2万円
東海
377
415.2万円
北海道
76
347.9万円
九州
283
408万円
東北
81
343万円
北陸・甲信越
90
368.8万円
中国
95
426.6万円
四国
22
366.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
148.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NXの中古車を探す

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NXとトラバースのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  トラバース
455万円772.5万円 新車時価格 498万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
2393~2487 排気量(cc) 3564
185~279 最高出力(馬力) 285
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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