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ライズとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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ライズとトラバースの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  トラバース
VS
115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 115万円
トラバースの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー  ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマアシ マルチビュー ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減B 社外ナビ TV ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・フルセグTV・CD・ETC・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・ワンオーナー車

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム  オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ 衝突軽減 クリアランスソナー 横滑り防止 アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 盗難防止システム Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    187.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    115万円

関東
838
211.9万円
関西
509
209万円
東海
718
202.8万円
北海道
260
221.3万円
九州
605
203.6万円
東北
350
216.2万円
北陸・甲信越
221
206.9万円
中国
281
201.3万円
四国
133
204.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ライズの中古車を探す

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ライズとトラバースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  トラバース
167.9万円244.2万円 新車時価格 498万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
996~1196 排気量(cc) 3564
82~98 最高出力(馬力) 285
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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