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タホスポーツとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  タホスポーツ   ホンダ  クラリティPHEV
VS
208万円350万円
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中古車相場 168万円290.7万円
クラリティPHEVの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • シボレー タホスポーツ ベースグレード ブラックレザーシート LEDヘッドライト球

    本体価格
    350万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    279万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    230万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

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関東
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272.2万円
関西
1
350万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
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地域別台数
関東
3
225.6万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
290.7万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タホスポーツとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

シボレー  タホスポーツ   ホンダ  クラリティPHEV
--- 新車時価格 588.1万円599万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 105
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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